这种现象可以追溯到中世纪的德国版图──那时由数百个小邦国组成，每个区域都发展出自己的工匠传统和商会体系。例如，巴伐利亚因钟表与玻璃工艺闻名，黑森则出色的机械设备制造，石勒苏益格‑荷尔斯泰因则以船舶配件起家。这些区域性专长经过几代积累，形成了“区域至上 ...

配合全国7家核心门店打造的“富江清凉美学空间”，柠季成功将联名升维为一场圈层身份认同。用户打卡repo别开生面：cos富江经典姿态，巧妙运用物料演绎《人头气球》等恐怖意象——这不是消费，是圈层文化的深度认同。

宾利车标以一个硕大的字母「B」和一对翅膀为特色。其中字母「B」是创始人宾利姓氏的首字母，两侧展开的翅膀则象征着速度、自由和尊贵的地位。另外，翅膀元素也可看作是对其航空工程背景的致敬。

阳狮集团中国旗下星传媒体 (Starcom)宣布，Marc Leclerc正式晋升为首席客户官 (Chief Client Officer)， 他将继续汇报给星传媒体中国首席执行官张宁 (Jessica Zhang)，负责客户与团队管理工作。

瑞幸咖啡与椰树集团的联名款，用34年不变的土味设计撕开审美疲劳； 蜜雪冰城把洗脑神曲做成方言版，让每个城市都争当”精神股东”； B站跨年晚会让虚拟偶像与交响乐团同台，这种魔幻现实主义的混搭，本质都是在用户认知边界撕开缺口。

一进门，是个玻璃花窗走廊，左侧的墙面上展示了 路易威登在品牌创立之初与海洋的渊源。 在围挡期，大家带着好奇和期待迎接LV新门店的最终形态； 真容显露后，由与船头前的星巴克门店，上演“玄学风水局”，网友纷纷为星巴克反击出谋划策； ...

1932年，Lotus Bakeries的创始人、比利时烘焙师Jan ...

有小哥哥在雷军抖音下哭诉：激动下单后才发现，提车可能要等到2026年啦， 更“要命”的是，还可能错过2025年底前的购车补贴，自己要比其他人多花3万元。 友商东风日产某高管也炮轰“小米用手机套路卖车”登上热搜：20万台大定，意味着用户交车要等1年以上 ...

当下，关于“消费降级”的讨论甚嚣尘上，商场促销门可罗雀、高端消费市场遇冷、线下店铺接连倒闭……种种现象交织，仿佛都在为“消费降级”这一趋势作注脚，让众多品牌商陷入迷茫与焦虑，面对这一趋势似乎手足无措。

参与意味着构建更深层的关系，小米在这个维度上，早已模糊了商家与消费者的角色界限，大家都成为了品牌内容的一部分。 当小米高调发布“1小时 289000台”的品宣海报， 数据里的每一个人，都能感受到自己作为参与者的存在感：为发烧而生。

脉动公交站的广告，就是对投放环境考虑不周而造成反面评论的一个例子。从相关帖子评论区的建议来看，很多人认为，调整脉动瓶身的位置或者呈现形式的话这个创意还是可以抢救一下的。比如，把它放在公交站台顶部，改造成有遮阳作用的样子；把它变成座位等。

2025戛纳国际创意节闭幕后，电通创意（DENTSU CREATIVE）的 Young Lions 幼狮选手—— 刘丹妮、林煜航、李璞、郭秋笛 ——经历了五天的全球比赛和创意节体验， 在法国戛纳向我们揭开了他们不断蜕变的创意旅程。