7月3日，“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动在比亚迪合肥赛车场举办。汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型。

从数据来看，车企高管薪酬的“金字塔尖”被跨国车企牢牢把控。在跨国车企中，动辄千万美元的年薪是常态，这种超高薪酬不仅体现了个人能力的市场价值，更是企业多元化激励机制的集中展现。

近日，小米汽车YU7销售火爆，仅18小时锁单量便突破24万台，但很多用户发现锁单后显示的交付时间较长。据报道，新增锁单用户交付时间最快要33周，标准版更是长达53周，部分用户因交付周期过长考虑退定。

中国汽车市场对全球汽车市场影响力巨大。2024年，中国汽车销量占世界份额达34.2%，2025年前五个月达到33.5%。年初受春节因素影响，1月中国车市暂时偏弱，但随着政策刺激效果显现，3 月至5月车市持续走强，5月中国汽车世界销量份额回升到34.7%，较去年提升2.7个百分点。前五个月，中国汽车销量1274万台，同比增长11%，是全球汽车销量增长的重要动力。

这已不是该车型今年第一次在中国市场涨价。据媒体报道，今年1月，特斯拉对Model 3长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版进行了价格调整，分别上涨至27.55万元和33.95万元。此外，3月18日，特斯拉中国对焕新Model Y长续航版进行调价，涨价1万元。

除了全自动驾驶交付给消费者这一重大突破，特斯拉在自动驾驶出租车（Robotaxi）领域也取得新进展。6月22日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀市正式启动Robotaxi试点服务。首批乘客乘坐Robotaxi只需支付4.20美元的固定费用，价格亲民。

值得注意的是，小米YU7开售后，闲鱼、转转等二手交易平台涌现出大量转让订单的信息。随着交付周期的延长，转让小米YU7订单的卖家也越来越多，溢价高低与交付周期直接挂钩，交付周期越短，溢价越高。溢价从3000元到2万元不等，这意味着在定金5000元之外，还要额外加价。