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入局Robotaxi,哈啰有了新标签
作者┃李楠 当全网都在热议特斯拉Robotaxi奥斯汀首秀“翻车”,小马智行与文远知行的高管们隔空博弈之时,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同发起的“造父科技”正式注册,三方首期合计出资超过30亿元,这标志着哈啰正式进军Robotaxi。 而 ...
四天前,这三家公司,通过旗下投资主体,共同发起成立“上海造父科技”,三方首期出资超30亿元,专注于L4级自动驾驶技术研发、应用和商业化落地。
目前在Polymarket上已有720万美元的赌注,但随着时间进入倒数阶段,特斯拉Robotaxi服务达到成功标准的概率正趋近于零。虽然这种情形并不会削弱该公司在上周取得的成就,也无需为此钻牛角尖,但特斯拉快速扩展该服务的能力仍有待验证。
特斯拉已开始扩大Robotaxi服务范围,并在奥斯汀正式上线。首批试乘于6月22日,但仍面临技术问题。特斯拉计划将服务开放给更多奥斯汀本地及周边居民,并重点邀请本地用户。首周试乘人数远道而来。
据了解,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代已于今年4月签署三方战略合作协议。哈啰将携手蚂蚁集团和宁德时代,基于各自技术和资源优势,合作研发L4自动驾驶技术,不断提升技术安全性和可靠性,并推进商业化应用和生态建设。
【哈啰Robotaxi首席科学家:无人驾驶处爆发前夜】记者近日对话了哈啰Robotaxi首席科学家Yolanda。她曾在美国特斯拉无人驾驶核心研发团队任职,从零开始参与构建Tesla Autopilot系统;带领团队成功交付包括10余款不同车型的L4 one for all系列产品;主导开发了智能驾驶量产产品;是美国DeepDrive高级理事。Yolanda5月份刚回国。
尽管Robotaxi的未来被看好,但目前资本市场对特斯拉该动作反应寥寥。 截至美东时间6月23日7时许,特斯拉美股股价盘前微涨0.86%,报324.94美元。
Tesla计划通过透明的测试数据和低廉的服务价格,逐步赢得市场认可。 市场竞争与监管:Robotaxi的未来之路 Tesla Robotaxi的推出使其直接对标Alphabet旗下的Waymo,后者已在凤凰城、旧金山和奥斯汀提供商业化无人驾驶服务,每周完成20万次付费乘车。
马斯克念叨了 10 年的自动驾驶,特斯拉的 Robotaxi 终于上路了。 当地时间 6 月 22 日,特斯拉的 Robotaxi 在美国得州首府奥斯汀市正式开启服务。首批 ...
YouTube博主Bearded Tesla Guy指出,特斯拉Robotaxi应用的界面“基本上就是Uber”。 不过,也有不少人表示,他们难以找到Robotaxi上车点。