体验到底怎么样呢？从社交媒体上的反馈来看，大部分人都觉得还不错，开得挺平稳舒适。还有网友拍视频说，特斯拉 Robotaxi遇到救护车时，会主动靠边停车，等救护车过了再走。但也有小插曲 ，有乘客说，在一个左转路口，Robotaxi 的方向盘左右晃悠半天 ...

近期，海外研究机构预测，无人驾驶企业Waymo估值将于明年达750亿美元，这引发了行业对Robotaxi (无人驾驶出租车)价值的重新审视与评估。摩根大通近期发布研报，对百度云、无人驾驶业务进行重估，给予百度796亿美元估值。有分析认为，百度旗下的无人驾驶平台萝卜快跑估值应达400亿美元左右。

10台试验车，让特斯拉股价暴涨超过10%，告别政坛的马斯克，一回公司就整了个大活。

全球自动驾驶产业正迎来关键转折点。摩根大通最新报告将百度估值调升至796亿美元，其中自动驾驶业务"萝卜快跑"独占400亿美元估值。与此同时，Waymo估值预计明年达750亿美元，特斯拉Robotaxi也已在得州启动试点。三大巨头的不同发展路径，正在重 ...

海外研究机构预测，全球领先的无人驾驶企业Waymo，其估值有望在明年跃升至750亿美元。这一趋势促使业界对Robotaxi的商业价值展开了新的审视。有业内人士预计，作为百度旗下的无人驾驶品牌，萝卜快跑的市场估值也将水涨船高，有望突破400亿美元大关。

近日，Robotaxi 行业的热潮愈演愈烈，摩根大通发布的一份 最新 研报指出，百度的市值应达到796亿美元。这一消息引发了市场的广泛关注，尤其是在无人驾驶领域的巨头企业纷纷崭露头角之际。

当前，全球汽车产业正加速向智能化、网联化转型，汽车软件已成为行业竞争核心。数据显示，高端汽车的代码行数已突破1亿行，软件成本占整车开发费用的40%以上，且仍在持续上升。麦肯锡研究显示，到2030年，全球汽车软件市场规模将达到840亿美元，年复合增长率 ...

Robotaxi形成商业闭环仍需时日。朱西产称，目前全球Robotaxi主要玩家还是美国的Waymo和特斯拉。国内 百度 的萝卜快跑规模大，表现也比较稳定，滴滴也在坚持做示范运营，只是规模跟萝卜快跑还有差距。“Robotaxi值得努力，但技术成熟度依然不足，安全长尾难题依然没有科学的解决方案。现在就谈商业闭环，可能为时过早。” ...

近日，上海交通大学人工智能学院团队在由北美、欧洲等地，以及学术界与工业界广泛参与的Waymo自动驾驶挑战大赛中脱颖而出，提出的TrajTok方法在行为世界模型项目上斩获头名（奖金 10,000美金），并于CVPR 2025自动驾驶研讨会（Workshop on Autonomous Driving）介绍相关工作。

美银指出，自动驾驶汽车的“ChatGPT时刻”终于到来，该领域市场规模有望达到万亿美，并详细列出了一系列可投资的相关股票。在周二的一份报告中，美银统计了全球超过200个自动驾驶汽车运营项目。目前，完全商业化的机器人出租车已在7个城市运行（包括Waym ...

目前在Polymarket上已有720万美元的赌注，但随着时间进入倒数阶段，特斯拉Robotaxi服务达到成功标准的概率正趋近于零。虽然这种情形并不会削弱该公司在上周取得的成就，也无需为此钻牛角尖，但特斯拉快速扩展该服务的能力仍有待验证。

6月28日，特斯拉宣布了在自动驾驶运营领域的新进展。视频显示，一台ModelY从位于美国得克萨斯州奥斯汀的超级工厂出发，历时约30分钟穿越市区与高速公路，最高时速达到115公里，最终抵达客户家门口，完成了一次“全自动交付”。