就当特斯拉正式发布Cybercab后不久，许多看热闹不嫌事儿大的网友发现它与大众XL1有些过分相像，尽管它们的定位和目标市场大相径庭，但这两款车型在设计理念和技术应用上的相似之处，却让人不禁将它们联系在一起。轮廓：空气动力学的极致追求特斯拉Cyber ...

乍看之下，Cybercab 的外观设计与棱角分明和钢制车身的 Cybertruck 相似。特斯拉分享的图片也显示出该车具有金属质感，引发了人们对该车外壳是否采用不锈钢的猜测。

乍看之下，Cybercab 的外观设计与棱角分明和钢制车身的 Cybertruck 相似。特斯拉分享的图片也显示出该车具有金属质感，引发了人们对该车外壳是否采用不锈钢的猜测。

尽管Cybercab在外形和颜色上与Cybertruck颇为相似，特斯拉的一位工程师Eric ...

【导语：特斯拉的Robotaxi车型Cybercab正式亮相了，马斯克希望通过这款车型来给特斯拉下一步的表现注入一针强心剂。然而，从发布会现场披露的信息来看，特斯拉在无人驾驶技术方面可能还有一段不短的路要走。】撰文|张大川、编辑|禾 ...

【ITBEAR】特斯拉近日揭晓了Cybercab自动驾驶出租车原型，其独特的双座设计与众不同，引发了业界及投资者的广泛关注。这款跑车风格的自动驾驶车辆，由埃隆·马斯克在洛杉矶附近的一场盛大活动中亲自展示，并计划于2026年正式投产，预计售价将低于3万 ...

Cybercab在外观设计上与特斯拉的另一款热门车型 Cybertruck 颇为相似，都采用了棱角分明的设计风格，并呈现出强烈的金属质感。这也引发了外界对于Cybercab车身材料是否同样采用不锈钢的猜测。然而，特斯拉的首席机械设计工程师Eric E ...

【ITBEAR】在科技界备受瞩目的盛会上，特斯拉终于揭开了其无人驾驶出租车Cybercab的神秘面纱。这款由埃隆·马斯克领导的团队研发的车型，一经亮相便引发了广泛关注。 Cybercab的设计颇具创新，完全摒弃了传统的方向盘和踏板，采用了感应充电技术 ...

尽管马斯克希望Cybercab的运营成本低于公共交通，并预测其每英里的运营成本将降至20美分，但他并未透露特斯拉实现Cybercab量产和获得监管部门批准的时间表，也未说明如何与已经在一些美国城市运营的Waymo等竞争对手竞争。

除了Cybercab，特斯拉还推出Robovan（无人驾驶厢式货车），Robovan一次能装载最多20人。马斯克还表示，Optimus机器人也取得了很大进展。规模化生产后，Optimus机器人成本将在2万美元至3万美元之间。

然而，马斯克并没有解释双座设计如何满足家庭出行、前往餐厅或机场等场景的需求，也没有说明该车是否只针对细分市场。该车的设计以及缺乏财务细节令投资者感到不满，特斯拉股价周五在华尔街暴跌 9%。 “提到出租车，人们就会想到能容纳两人以上的车型，”汽车网站 ...

【ITBEAR】特斯拉再次以创新之举震撼业界，于10月11日上午举办了Robotaxi发布会。活动现场，马斯克亲自乘坐这辆无方向盘和踏板的Robotaxi登场，其流线型车身与鸥翼门设计尤为引人注目，形态上更接近两门轿跑。这款名为Cybercab的无人 ...