英搏尔称，公司致力于将低空领域打造为“第二增长曲线”。今年公司在该领域的规划包括完成亿航智能EH216-S的电机、电控批量交付，完成后者VT35机型电机、电控的交付及验证，并取得相关认证；云浮英航实现eVTOL零部件智能化生产；为亿维特ET9项目开发 ...

作为继数字经济之后的新增长引擎，低空经济凭借其三维空间优势、灵活运行特性与强大场景拓展能力，正快速融入城市生活、文旅出行、应急救援、物流配送、休闲娱乐等多个消费领域。从直升机观光到eVTOL（电动垂直起降飞行器）通勤，从无人机直播到空中快递，低空飞行正在改变人们的生活方式，催生出一系列新业态、新场景与新需求，成为推动内需扩容、消费提质、生活升级的重要支点，也为构建新质生产力提供了广阔空间和澎湃动能 ...

7月2日，合肥骆岗空中交通运营中心，合翼航空运营的EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器运行中。据介绍，合肥市集聚低空经济企业300余家，建成全国首个城市空中交通枢纽港，开通无人机医疗物资配送、轨道巡检、外卖配送等200余条航线。3月28日，合翼航空获中国民用航空局颁发全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC）。中新社记者 储玮玮 摄 ...

据外媒，阿联酋迪拜交通部门与美国知名电动垂直起降飞行器（eVTOL）公司Joby Aviation合作，在迪拜成功完成了首次空中出租车试飞，这意味当地将很快迎来一种新的交通方式。

有市场研究机构预测，到2030年，全球eVTOL市场规模将达550亿美元，2040年市场规模六盟联盟高清将超过1万亿美元，2050年市场规模将达9万亿美元。广阔的市场需求，尤其是车企在eVTOL领域的布局加快，直接拉动动力电池企业的新竞速。继消费电子 ...

北京商报讯（记者 关子辰 ...

记者从峰飞航空获悉，6月24日，国家防灾减灾救灾委员会、国务院安全生产委员会开展“应急使命·2025”演习。峰飞航空2吨级eVTOL（电动垂直起降）航空器——凯瑞鸥消防版机型携“低空+应急”解决方案，成为首个参与国家级应急消防演习的吨级以上eVTOL ...

御风未来创始人兼CEO谢陵表示，创业初衷是打造“人人可享有的空中出行”工具。他认为eVTOL应作为公共交通工具，服务更多人，并设想未来城市楼顶、广场将遍布起降点。御风未来坚持“自主研发、全链国产”，利用中国新能源汽车产业链技术建立成本优势。对于商业化 ...

“eVTOL产业化，必须以飞行安全托底。 ”许鹏飞表示，公司在进行eVTOL电池研发的过程中，始终将“高安全”摆在首位，一方面通过材料及结构创新，增强电池的电化学稳定性及热稳定性；另一方面依托规模化制造能力，提升电池良率及一致性，保障系统安全运行。

头部eVTOL主机厂在分布式电驱、安全冗余、轻量化等方面均走在前列，长期竞争重心主要围绕在电动化与智能化水平的提升，前者体现在高功率密度电机&高能量密度电池，后者体现在感知与避障、路径规划、智能驾驶等，软硬一体的垂直整合供应链模式有利于打造更强的产品竞争力。

eVTOL航电飞控系统是eVTOL飞行器的大脑，负责飞行器的稳定和安全飞行。该系统需要满足适航安全、智能操控和通用适配等要求。 eVTOL航电飞控系统作为eVTOL的关键机载系统，在飞行中承担着替代飞行员全面或部分控制飞行器稳定 ...

作为低空经济的核心驱动力，eVTOL正从技术验证迈向商业化应用，头部企业已陆续完成产品的公开首飞，并获得可观的产品订单。未来，随着适航 ...