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虽然福特的F系列皮卡已连续47年蝉联美国最畅销皮卡,但其首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在一码中持旺三门2024年财报电话会议上坦言,大型电动车在某些应用场景下存在无法解决的问题。他表示,电动车并不是适合拖拽的工作,因为其电池过大,导致整车重量增加,并且空气动力学表现较差,进一步影响续航。
福特汽车首席执行官Jim Farley早前估计,AI将实实在在地取代美国半数白领。摩根大通负责消费者及社区业务的首席执行官Marianne Lake 今年5月亦估计,随着该公司使用新的AI工具,预计未来几年营运该项业务的员工人数会少10%。
摩根大通消费者银行业务负责人Marianne Lake在五月的投资者会议上透露,运营部门人员数量可能在未来几年因AI工具减少百分之十。科技巨头的预测更为激进——亚马逊CEO Andy Jassy在员工备忘录中直言,整体企业员工规模将在AI技术推动下持续缩小。人工智能企业Anthropic首席执行官Dario ...
“人工智能将取代美国一半的白领员工,”福特汽车公司首席执行官Jim Farley上周在一场活动上接受采访时表示,“人工智能将让许多白领员工被淘汰。”在华尔街最大投行摩根大通,该行消费者和社区银行业务首席执行官Marianne Lake今年5月时也表示,随着公司使用新的人工智能工具,她预计未来几年其运营人员数量将减少10%。
当然,目前仍有一些科技高管认为人们的恐惧被夸大了。OpenAI的首席运营官Brad Lightcap上周表示,他不相信对入门级员工的影响会像一些人预测的那样迅速而全面,“我们尚未看到任何证据表明人们在大规模地取代入门级职位”。
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福特CEO:特斯拉很好,我选别人编译 / 路 行 设计 / 赵昊然 来源 / Fortune、Business ...
• 在阿斯彭思想节(Aspen Ideas ...
值得注意的是,特斯拉最近在美国得州首府奥斯汀推出了小规模Robotaxi服务,使用的是配备前排安全监控员的自动驾驶汽车。尽管这一做法存在争议,但马斯克始终坚持认为,从长远来看,特斯拉的纯视觉方案将更安全且更具成本效益。特斯拉似乎正在向这一目标迈进,马 ...
大陆电动车产业强势崛起,美国第2大车厂福特(Ford)的执行长法利(Jim Farley)都曾多次公开称讚大陆竞争对手。近日法利更直言,大陆的电动车「远远优于」西方的。他指出,世界上70%的电动车都是大陆制造的,「这是让我最自惭形秽的事」。
多年来,整个汽车行业一直高喊要打造“车轮上的智能手机”,或者用行业术语说,迈向“软件定义汽车”。少数公司如特斯拉,确实造出了类似消费电子的汽车——技术功能丰富、数字界面流畅,且持续获得实用的软件升级。但绝大多数车企则还在奋力追赶。
在近日举行的阿斯彭思想节上,福特汽车首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley)公开坦言中国电动汽车的发展令其"自惭形秽"。他直言不讳地指出:"中国电动车的成本控制与技术水平已远超西方同类产品,这是最让我感到震撼的事实。"法利引用数据强调,全球70%的电动车由中国制造,中国在电池供应链和智能技术整合上建立了难以撼动的优势。
据 Business Insider 报道,在上周五的阿斯彭思想节(Aspen Ideas Festival)上,福特汽车公司首席执行官吉姆・法利(Jim Farley)在接受《沃尔特・艾萨克森》(Walter Isaacson)采访时表示,中国汽车产业对美国汽车制造商构成了严重威胁。 法利表示,在过去一年中 ...
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