“Uber找到了从我们身上拿走更多钱的方法，”多伦多的Uber司机乔治·韦奇（George Wedge）说道。 此前的薪酬主要基于每次行程的时间和距离，以及完全由需求驱动的“高峰定价”。然而，新系统使用AI算法，根据诸如乘客上下车地点或星期几等多种因素来计算司机的收入。

【ITBEAR】据彭博社和electrek报道，全球网约车巨头Uber的最新研究揭示了一个关键挑战：在其提供自动驾驶服务的地区，竟然有一半的乘客选择不使用该服务，凸显了公众对自动驾驶技术的信任缺失。

【ITBEAR】近期，Uber发布的一份最新报告显示，在提供自动驾驶服务的地区，有一半的乘客拒绝了这项服务，显示出公众对自动驾驶技术的信任度存在明显问题。据彭博社和electrek报道，Uber正与Waymo等公司合作，在一些市场部署自动驾驶车辆。

根据彭博社和electrek的报道，Uber最新报告显示，在提供自动驾驶服务的地区，有一半的乘客拒绝了这项服务，表明公众对自动驾驶技术的信任存在问题。目前，Uber正在与Waymo等公司合作，在一些市场部署自动驾驶车辆。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在采访中透露，尽管公司正与Waymo等企业合作推广自动驾驶汽车，但仅有约一半的乘客愿意接受这种服务。他强调，安全是Uber当前面临的首要挑战，也是未来几年工作的重点，而盈利则需在确保安全之后再考虑。乘客对自动驾驶技术的信任缺失，主要源于近年来安全事故的频发。这导致公众对自动驾驶技术的可靠性产生怀疑，进而影响了其市场接受度。

据外媒报道，当地时间 10 日，全球网约车巨头 Uber 的最新报告显示，在提供自动驾驶服务的地区，有一半的乘客选择拒绝该服务，表明公众对自动驾驶技术的信任存在问题。 目前，Uber 选择与 Waymo 等公司合作，在一些市场部署自动驾驶车辆。Uber CEO Dara Khosrowshahi 在接受彭博社采访时提到，只有约一半的乘客愿意尝试自动驾驶服务。

全球网约车巨头 Uber 的最新报告显示，在提供自动驾驶服务的地区，有一半的乘客选择拒绝该服务，表明公众对自动驾驶技术的信任存在问题。 目前，Uber 选择与 Waymo 等公司合作，在一些市场部署自动驾驶车辆。Uber CEO Dara Khosrowshahi 在接受彭博社采访时提到，只有约一半的乘客愿意尝试自动驾驶服务。（IT之家） 返回搜狐，查看更多 ...

特斯拉发布会助攻Uber涨逾10%创历史新高。花旗分析师Ronald Josey表示，特斯拉发布会让他们对Uber股票更有信心，原因是关于Cybercab的销售和叫车应用细节不多，他们相信特斯拉未来可能会与Uber合作销售。

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受这一消息的影响，盘初Uber股价一度涨近9%，最高报每股84.78美元，刷新历史新高； Lyft也一度涨近10%。与此同时，特斯拉最低时跌超10%，股价录得一个多月以来的最低水平，现跌幅收窄至7.5%左右。

摩根士丹利分析师表示，长期来看，自动驾驶汽车不太可能是“赢者通吃”的竞争。德意志银行分析师则认为，该市场更有可能由多个公司共同主导，这些公司通过合作取得成功。例如，Uber的合作伙伴包括Waymo和通用汽车的无人驾驶汽车业务Cruise。