百度的萝卜快跑，也在中国多地迅速铺开，今年二季度，其自动驾驶订单约89.9万单，同比增长26%。而特斯拉的Cybercab还需要几年的时间才能真正上路。

谷歌旗下的Waymo目前在美国运营着唯一一家投入运营的自动驾驶出租车服务，在凤凰城、洛杉矶和旧金山等地已有大约700辆自动驾驶汽车上路行驶。该服务也在德克萨斯州奥斯汀进行测试。

站在全球市场来看，近期最有可能对资本市场有大规模催化作用的事件，除了萝卜快跑即将发布全球首个搭载大模型的自动驾驶开放平台外，当属磨剑多年、跳票两次、终于要“丑媳妇见公婆”的特斯拉Robotaxi。

谷歌姊妹公司 Waymo 是特斯拉在自动驾驶领域的主要对手，该公司前 CEO 约翰・克拉菲克 (John Krafcik) 认为， 马斯克和美国前总统特朗普一样过度自信，根本没有认真对待自动驾驶出租车业务。 克拉菲克在 2021 年辞去了 Waymo CEO 职务，但仍然活跃于电动汽车行业。目前，他担任电动汽车创业公司 Rivian 的董事会成员。

据《华尔街日报》报道，特斯拉的自动驾驶出租车发布会令人失望，凸显出该公司入局自动驾驶汽车竞争的步伐过于迟缓，同时给自动驾驶对手Waymo、网约车应用Uber和Lyft留下了巨大机会。 特斯拉的发布会虽然噱头满满，但缺乏自动驾驶汽车的细节，未能给人留下深刻印象。发布会结束后，Uber和Lyft的股价大涨。分析师称，监管障碍、技术难题以及竞争对手预期中的加速发展，都是特斯拉面临的挑战。

北京时间10月11日上午，300万人在特斯拉直播间看了将近1个小时屏保之后，特斯拉“We，Robot”发布会正式举行。现场，马斯克乘坐一辆特斯拉无人驾驶出租车绕场一周。马斯克表示，特斯拉Robotaxi名为Cybercab，它没有方向盘和踏板。

美国当地时间周四晚上，埃隆·马斯克试图通过Robotaxi发布会吸引全球目光和头条报道。尽管这场活动想要给投资者留下深刻印象，但Robotaxi在安全和测试细节方面语焉不详。部分专家表示，特斯拉在无人驾驶出租车方面远远落后于Alphabet的Waym ...

一博主发文最近一次打WaymoRobotaxi体验，埃隆马斯克回应：贵且慢；距离Robotaxi发布还有不到3天时间，而被称为特斯拉全厂的希望之一，已经把预期推到了极点。Waymo在八月已经完成每周10万次打车订单的里程碑，特斯拉CyberCab能否 ...

随着智能化浪潮的涌动，无人驾驶技术从科幻概念走向现实应用，成为中美两国科技竞赛的前沿阵地。特斯拉以其电动汽车市场的霸主地位，搭配不断进化的全自动驾驶技术，引领行业风向标；另一边，Google母公司的Waymo凭借深厚的技术积累与创新商业模式，稳坐无人驾驶领域的头把交椅；而来自中国的萝卜快跑，正以惊人的速度崛起，展现中国力量在国际舞台上的雄心壮志。

【ITBEAR】埃隆·马斯克在加州伯班克举办了一场备受瞩目的活动，旨在展示特斯拉未来出租车车队的基础——新款电动车型。这位亿万富翁首席执行官希望借此机会激发投资者和粉丝的热情，以提振特斯拉今年稍显平淡的股价。

IT之家 10 月 4 日消息，据韩联社报道，现代汽车今日表示，与 Alphabet（谷歌母公司）旗下的自动驾驶子公司 Waymo 达成战略伙伴关系。 两大公司签约后，现代汽车 IONIQ 5 将适用 Waymo 第 6 ...

在无人驾驶领域蓬勃发展的背景下，Alphabet旗下的Waymo宣布将引入现代电动汽车，以扩大其无人驾驶出租车队规模。这一举措不仅展示了Waymo在技术创新上的积极探索，还可能在短期和长期内对整个无人驾驶市场产生深远影响。在当前的市场环境中，推动这一转变的因素何在？又会给Waymo及其竞争对手带来怎样的机遇与挑战？ 首先，从市场需求的角度来看，用户对安全、高效、环保的交通方式的需求日益增加。电动车 ...