7月7日消息，昨天小米汽车旗下第二款量产车型——小米YU7迎来首批车主交付仪式。活动现场，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军延续此前SU7交付时的风格，不仅与每位车主合影留念，更以90度鞠躬致谢，并亲自为车主献花交车。

在25万级新能源SUV市场，智界R7、特斯拉Model Y和小米YU7形成了三足鼎立的局面。Model Y凭借品牌惯性稳坐销冠，小米YU7以流量光环高调入场，而智界R7则以华为技术为核心竞争力，重新定义了轿跑SUV的价值标杆。

当日，德赛西威的微信热度指数达到近30天内最高值、较上一天增长125%。抖音上，“德赛西威”相关话题累计播放量超过了1000万。德赛西威为YU7提供了舱驾一体域控制器，因搭载小米的话题度，而被更多普通消费者知晓。

这个周末，小米YU7开始正式交付了！而问界M7定位与其高度重合，两车定价均在25万—33万元，且都是中大型SUV，你更看好谁？ 以小米YU7 2025款Max版（32.99万元）和问界M7 2024款Ultra六座四驱版（32.98万元）为例进行对比 ...

2025开年，何小鹏一封内部公开信定调今年的车圈： 淘汰赛加剧，未来三年将是最卷的三年。 价格上的卷以不言而喻，销量端见起色才是留住牌桌上的筹码，毕竟隔壁小米YU7三分钟大定20万辆，让一众车圈老炮臊红了脸，同样深刻体会到了长江后浪的 ...

据财联社，目前，蔚来、阿维塔和极氪均推出针对已预订包括小米YU7在内的多个品牌车型的用户如转而购买自家产品，可享受退订补偿的相关政策。其中，蔚来、阿维塔以“抵扣车价”的方式进行全额补偿，极氪则奖励相应金额的积分。

首先我们来分析一下小米YU7锁单的意向客户群体，首先我们要明确此次小米YU7的爆单可谓创造了罕见的用户筛选机制，愿意支付5000元定金并接受最长60周交付周期的用户，无疑是新能源市场的超高意向群体，而这部分消费者首先拥有强购买力，同时3分钟能促成20万台订单的用户，无疑是决策高效的消费者群体。

小米汽车的话题不断，继小米YU7上市3分钟大定订单突破20万台，1小时订单突破28.9万台之后，小米YU7市场… ...

小米汽车还详细解释了闭式双腔空簧系统的技术优势。相比传统开式空悬系统来说，小米YU7 Pro和Max版搭载的闭式双腔空簧系统的综合调节速度更快，能耗更低，而且调节空簧产生的发热也更少，具备更高的可靠性。

当海外网友看到，一家被他们认知为「做手机」的中国公司，其第二款车就能达到如此高的完成度，并率先量产了类似宝马「全景视域桥」这样的前沿技术时，他们自然会反观自己国家的通用、福特、克莱斯勒们。

小米YU7提供三种配置：标准版、Pro版和Max版，官方指导价分别为25.35万元、27.99万元和32.99万元。值得注意的是，虽然目前已有准现车交付，但如果选择自由选配车型，预计要等到8月份才能开始交付。而在下单后，消费者需要耐心等待，标准版的提车周期为59-62周，Pro版为53-56周，Max版则为45-48周，看来明年才能提车已成常态。不过，小米汽车官方表示，随着产能的提升，交付时间可能 ...

近日，恩智浦ADAS市场总监顾环宇表示，激光雷达成本高昂，而4D毫米波成像雷达具备成本优势，且光照适应性和全天候可靠性更强。亿欧智库数据显示，其成本仅为激光雷达的十分之一。顾环宇称，目前全球4D成像雷达市场出现分化，恩智浦已推出新一代处理器S32R4 ...