小米汽车近日在其官方平台发布了关于小米YU7设计理念的深度解答，回应了网友关于其长车头设计的疑问。

这个周末，小米YU7开始正式交付了！而问界M7定位与其高度重合，两车定价均在25万—33万元，且都是中大型SUV，你更看好谁？ 以小米YU7 2025款Max版（32.99万元）和问界M7 2024款Ultra六座四驱版（32.98万元）为例进行对比 ...

所谓的山寨版，其实就是一种风靡县域的低速电动车——老头乐。YU7版老头乐的车身轮廓、前脸弧线、灯组设计几乎和真车没什么两样，甚至还郑重其事地贴上了“M7”标志。虽然比例失真、细节粗糙，但这也丝毫没有阻挡县城青年们的热情，“比正品还早提车”“我的第一台 ...

小米YU7标准版配备了一块96.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程达到835公里，在同级别的纯电SUV中处于领先地位。该车型从0到100公里/小时的加速时间为5.88秒，最高时速可达240公里/小时。此外，全系标配了800V碳化硅高压平 ...

小米汽车还详细解释了闭式双腔空簧系统的技术优势。相比传统开式空悬系统来说，小米YU7 Pro和Max版搭载的闭式双腔空簧系统的综合调节速度更快，能耗更低，而且调节空簧产生的发热也更少，具备更高的可靠性。

2025开年，何小鹏一封内部公开信定调今年的车圈： 淘汰赛加剧，未来三年将是最卷的三年。 价格上的卷以不言而喻，销量端见起色才是留住牌桌上的筹码，毕竟隔壁小米YU7三分钟大定20万辆，让一众车圈老炮臊红了脸，同样深刻体会到了长江后浪的 ...

昨日，小米科技旗下的电动汽车品牌迎来了一个重要时刻——小米YU7正式向首批车主交付钥匙，现场洋溢着喜悦与期待的气氛。小米创始人雷军亲临现场，他的出现为这场交付活动增添了更多意义。

7月6日对于 小米汽车 和雷军来说，是一个重要的日子。而对于首批小米YU7的车主来讲，同样也是一个具有特殊意义的一天。因为就在这一天，小米董事长雷军亲自为首批小米YU7车主交车。

回想起6月26日晚的抢购场景，官方提示的“预计8月开启首批交付”让众多消费者误以为提车指日可待。然而，锁单后的第三天，APP上显示的排产周期却长达42至45周，这一突如其来的变故让不少人心生忧虑。

【#小米汽车回应YU7长车头##小米称YU7长车头兼顾美学与实用#】@小米汽车 今日发布答网友问第 171 集，回答了“辅助驾驶功能激活”“YU7 为什么会采用长车头的设计”“闭式双腔空簧系统维修”等相关问题。 小米汽车表示，小米 YU7 的长车头，兼顾美学与实用。我们认为美，首先来自于比例。小米汽车设计团队尊重百年汽车审美，通过长车头，赋予小米 YU7 更流线型、更具动感的姿态，同时又能与小米 ...

IT之家 7 月 7 日消息，小米汽车今日发布答网友问第 171 集，回答了“辅助驾驶功能激活”“YU7 为什么会采用长车头的设计”“闭式双腔空簧系统维修”等相关问题。 小米 YU7 出厂既搭载 1000 万 Clips 版小米端到端辅助驾驶系统, ...

小米YU7提供三种配置可选，包含标准版、Pro版以及Max版，官方指导价依次是25.35万元、27.99万元以及32.99万元。如果选择在今天下单的话，App提供的信息显示，标准版版预计交付周期为59周-62周，Pro版预计交付周期为53周到56周， ...